六！

李昔弘继续倒数，那雪铁龙突然的加速跑到救护车的前面，然后又是一记急刹车，用他后保险杠向着救护车撞过去，好像也放弃了要把救护车给撞下桥的打算。

救护车的底盘相对高一些，依维柯好歹还是和法拉利一个东家的，都是菲亚特集团的合资品牌，又不是什么纸糊的，哪能就这么简单就被撞停了。

救护车也不减速，仍旧是咆哮着前进，两车就这么撞进了桥里！

机会来了！

李昔弘手脚刹车一同松开，奥迪TT强大的扭矩在这么短的距离里瞬间爆发出来，朝着小丘下就倒车而去！

一万三千转！

奥迪TT转速表的指针已经指到了极限转速上，不过听这个声音，还有发动机的抖动，很显然是已经超过了这个转速了。

李昔弘这样来开车，已经没有把奥迪TT当做是一台玩具似的四缸发动机高性能轿跑来开了。

就算是真正的超级跑车，类似于秋解语的兰博基尼Murcielago，断然也不能这么来开，这对发动机舱里的所有零件，几乎都是极大挑战的灭顶之灾！

既然四百万档次的跑车都不能这么玩儿，奥迪TT这最多百万档次的车子就更加不能了。

仅仅是李昔弘刚刚这几秒钟里的一连串操作，火花塞，离合片，变速箱，传动齿轮，个个都不能幸免，稍有不慎就是操控失灵，然后整车自燃，然后落个车毁人亡的下场。

奥迪TT倒车之时，引擎盖下面隐隐都有汽油不能充分燃烧而散发出的气味传来，还有正时皮带高速转动的焦臭味。

其实这样的驾驶操作，和日产战神GT-R的弹射加速原理差不多。

不过别人GT-R能够这么玩儿，也是因为别人是双缸增压的设计，再加上结实的车身设计不至于当场散架。

要是说起能把奥迪TT也拿来玩儿出弹射加速的，估计全世界也就他李昔弘一个人而已。

救护车和黑色雪铁龙的撞击还在继续，警笛声依旧在这空旷的郊区里刺耳的回响着，而李昔弘来着的奥迪TT也还是在带起满天飞的泥浆继续倒车。

伴随着些许的黑烟冒起，眼看着就要自燃爆炸似的，李昔弘还是不肯松开油门，引擎盖下的高温也不知道到了多少度，随着大雨滴落在上面都开始冒起水蒸气来！

不过就一百来米的距离，奥迪TT将近一百二十迈的速度只是眨眼的功夫就能到，而七弯八拐的山路十八弯，李昔弘只有紧张而又认真的看着后视镜不断的控制着方向盘，不至于让他先开到山沟里去。

他是老司机，在任何道路上都不能翻车，这是作为一个老司机的骄傲。

当然这么快的车速，就算是专业赛道赛场上的冠军选手也难以控制，更何况李昔弘也不是什么职业赛车手，不过是个半路出家的半吊子而已，又哪能百分之百的掌控好。